2020 세계에서 가장 비싼 자동차 Best 5 (부가티, 롤스로이스, 벤츠, 코닉세그)
미국에서는 신차의 평균 가격이 점차 4만 달러(약4750만원)에 육박하고 있습니다. 하지만, 돈이 아닌 목적의 인구통계학적 구성원들이 그들의 수집품에서 자동차에 지출하는 것에 비하면 아무것도 아닙니다. 지금까지 팔린 신차 중 가장 비싼 것은 익명의 주인에게 1,900만 달러에 판매되었다고 소문난 주문제작 모델인 Bugatti La Voiture Noire (부가티 라 뷰아츄 누아) 입니다.
아래에 2020년 현재 가장 비싸게 판매된 차량 BEST 5를 한 번 알아보겠습니다. 참고로 경매에서 판매되는 희긔 차량 클래식카 등의 차량은 제외하고 가장 비싸게 판매된 차량 순위 입니다. 참고하세요!!
■No.1 - $19 million (약 225억원) - Bugatti La Voiture Noire (부가티 라 부아츄 누아)
전세계 딱 1대 (약 225억원) 뿐인 자동차!
부가티에게 맡기고 롤스로이스의 퇴위시켜라. 2019 제네바 오토쇼에서 공개된 독특한 라보아티비 누아르(La Voetric Noire)는 지금까지 만들어진 신차 중 가장 비싼 것으로 자랑스럽다. 이 프랑스 자동차 회사는 1회용 시론 기반 모델에 대해 얼마를 청구했는지는 밝히지 않고 있지만, 소문으로는 1900만 달러에 가까운 가격을 가리키고 있다. 우리는 누가 그것을 샀는지도 모른다. 주인은 익명으로 남으려고 한다.
주인의 신원은 미스터리로 남아 있지만, 그 스펙은 잘 알려져 있다. 프랑스어로 "검은 차"를 의미하는 이름인 La Voetric Noire는 강력한 치론에서 발견된 동일한 4중 터보차지 8.0L W16 엔진에 의해 작동된다. 4륜에 1500마력을 가하는 기막힌 속도로 주행해 브랜드에서 가장 빠른 자동차 중 하나로 꼽힌다.
■No.2 - $13 million (약 155억원) - Rolls-Royce Sweptail (롤스로이스 스웹테일)
약 150억원!!
롤스로이스는 당신이 지불할 수 있는 두툼한 지갑이 있다면 무엇이든 만들 것이다. 스윕타일을 예로 들어보자. 고객이 처음부터 의뢰한 일회용 쿠페다. 디자인은 브랜드의 클래식한 모델에서 영감을 얻는 동시에 슈퍼야흐츠 세계로부터 스타일링을 차용했다. 이 차의 거의 모든 부분이 독특하고, 이 프로젝트는 처음부터 끝까지 4년이 걸렸으며, 이것이 왜 약 1,300만 달러가 들었는지 설명해준다.
오직 한 명의 특정한 고객의 요청에 의해 만들어진 차라고 합니다. 레이싱 요트와 비행기 수집가인 누군가의 요청이었다고 하네요. 차량은 2인석이며, 12기통, 453마력 성능 입니다.
■No.3 - $8.9 million (약 105억원)- Bugatti Centodieci (부가티센토디에치)
10대만 만들고 매년 2대씩만 고객에게 판매 1578마력의 괴물 자동차!! 제로백 2.4초 !!
부가티는 2019 제네바 오토쇼에서 라보아트리 누아르라는 이름의 독특한 1900만 달러짜리 슈퍼카를 선보이자 모두를 깜짝 놀라게 했다. 당시에는 몰랐지만 프랑스 회사는 이미 다음 걸작을 작업하고 있었다. 한정판인 치론에 기반을 둔 센토디치는 1990년대 동안 모든 자동차에 미친 어린이들의 침실 벽에 줄을 선 EB110에 대한 찬사다. 적어도 라 보세관 누아르에 비하면 890만 달러의 헐값이다.
센토디에치(이탈리아어로 10010을 뜻하는 이름)는 부가티 계열의 다른 멤버들보다 더 각진 디자인을 입는다. 엠블럼은 EB110에 있는 것처럼 편자 모양의 그릴 위에 배치되어 있으며, 양쪽 측면 창 뒤에 5개의 둥근 슬롯이 두 자동차 사이에 추가적인 시각적 연결을 만든다. 모델별 트림 조각, 소재, 억양이 들어가지만 내부 인테리어는 치론족과 많이 닮았다.
차체는 치론과 공유된 플랫폼과 1600hp를 전달하도록 튜닝된 강력한 4차지 W16 엔진을 숨기고 있다. 부가티는 10개의 유닛으로 생산량을 제한했고, 각각의 유닛은 자동차가 대중적으로 출시되기 전에 잘 말해졌다.
■No.4 - $8 million(약 95억원)- Mercedes-Benz Maybach Exelero (마이바흐 엑셀레로)
약 90억원!! 최고시속 350km/h, 제로백 4.4초,
우리 목록에서 가장 비싼 차는 아니지만, 메이바흐 엑셀레로는 일회성 지위로 인해 "명예로운 언급"에 출연한다. 메이바흐는 2004년에 만들어졌지만, 사실 그것은 그것의 스티커 가격을 더 인상적으로 만든다.
인플레이션에 적응한 엑셀레로는 오늘날 미국에서 약 1,010만 달러의 비용이 들 것이며, 이것은 작은 섬 국가의 GDP에 가깝다. 돈과 메이바흐는 땅콩버터와 젤리만큼이나 밀접한 관련이 있지만, 이 두 개의 문은 700hp, 트윈터보 V12와 호화로운 편의시설로 그 비용을 더욱 정당화한다.
■No.5 - $4.8 million(약 57억원) — Koenigsegg CCXR Trevita (코닉세그 CCXR 트레비타)
약 57억원 !! 전세계 딱 3대 뿐. 제로백 3.1초
슈퍼카로 불림 왜냐하면 차체에 다이아몬드 특수 코팅이 적용되어 있어서라고 합니다.
Koenigseg는 CCXR Trevita와 함께 우리 목록에 첫선을 보이며 세계에서 가장 비싼 길거리 합법적인 생산차로서 그렇게 한다. 왜 이렇게 많은 동전을? 과장 없이, 그 차는 문자 그대로 다이아몬드로 코팅되어 있고, 다이아몬드는 싸지 않다.
Trevita를 위해 스웨덴 제조업체는 다이아몬드 분진 방지 수지로 탄소섬유를 코팅하는 코닉세그 독점 다이아몬드 위브라고 불리는 새로운 외장 마감을 개발했다. 우리는 터치업 페인트가 얼마나 비싼지 짐작조차 할 수 없다.
광택 마감 아래에는 총 출력 1,004hp, 797파운드(약 1만5,000원)의 토크를 지닌 4.8L의 듀얼 슈퍼차지 V8이 놓여 있어 고속도로에서 세미스를 추월하는 데 거의 문제가 없을 것이다. 성능과 가격 면에서 이 차의 사양은 이 시점에서 거의 우스꽝스러우며, 단 3개만 제작되었다.
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